Aceite YPF ELAION AURO FR 540 5W40
Sintético
API SN, ACEA A3/B4
Lubricante 100% SINTETICO, especialmente formulado para cubrir las exigencias de los vehículos fabricados por Peugeot, Citroen, Renault y Porsche.
ELAION AURO FR 540 se destaca por una protección superior en zonas altas del motor (tren de válvulas) y su máximo poder de limpieza de pistones y turbo cargadores.
ELAION AURO es el lubricante premium de YPF con Tecnología en Evolución Constante (TEC) que supera las máximas exigencias tecnológicas a nivel mundial para motorizaciones de ultima generación. Combina necesidades regulatorias ambientales y una economía de combustible eficiente, asegurando el cuidado del medio ambiente.
ELAION AURO FR fue especialmente diseñado para motores que requieran las especificaciones globales API SN y ACEA A3/B4, y en particular aquellos vehículos Peugeot y Citroen que requieran las especificaciones PSA B71 2290/2296, como así también los vehículos Renault y Porsch que requieran las especificaciones Category A40 , y Volkswagen VW502.00/505.00
Toda la linea ELAION AURO se destaca por su compatibilidad con cualquier tipo de combustible, nafta, gasoil, GNC y biocombustible con distintas proporciones de etanol o FAME (sujetas a normativas gubernamentales).
Su tecnología TEC® le proporciona:
* Economía de combustible y reducción de emisiones contaminantes del medio ambiente.
* Máxima protección contra el desgaste en zonas de alta presión de contacto.
* Gran resistencia a la oxidación y menor consumo de aceite , lo que se traduce en una mayor vida útil del lubricante.
* Control total de hollin y otros contaminantes, impidiendo que se depositen en los componentes del motor.
* Excelente resistencia de la película lubricante en condiciones severas, evitando el desgaste de las superficies metálicas.
* Optima fluidez durante el arranque en frio, minimizando el desgaste al momento de la puesta en marcha.
* Máximo poder de neutralización de los ácidos generados por la combustión, evitando así la corrosión del motor.
* Excelente capacidad de sellado que maximiza la potencia del motor.
* Evita la formación de espuma.
* Proteccion de los sistemas de post tratamiento de gases de escape.
